U.T.A. — Union des transports aériens

 

U.T.A. a choisi Port-Gentil pour installer sa première agence au Gabon. C’était en 1959 et U.T.A. s’appelait à l’époque U.A.T., Union aéromaritime de transport.

Son directeur était M. Jean Devaux.

En 1963, U.A.T. fusionne avec T.A.I., Transport aérien international, sous la nouvelle appellation d’Union des transports aériens, U.T.A. Entre 1963 et 1970, U.T.A. est représentée par Air-Afrique. Puis en 1971, la compagnie décide de s’implanter à Libreville avec pour directeur M. Guillaume.

En janvier 1984, U.T.A. envoie un nouveau représentant en la personne de M. Jean-François Devaux qui — coïncidence extraordinaire — est le propre frère cadet de Jean Devaux..

L’évolution d’U.T.A. se caractérise par la mise en place des premiers DC-8/62 en 1968, des DC-10 en 1974 et des B-747 en 1978 sur cette ligne reliant le Gabon à la France. En 1985, elle assure trois vols passagers hebdomadaires avec deux B-747 et un DC-10.

En 1984, U.T.A. a transporté cent dix mille passagers entre Paris et Libreville, avec escale à Marseille pour certains vols. L’ensemble du trafic est équitablement réparti entre Air-Gabon et U.T.A. La compagnie gabonaise assiste U.T.A. à l’escale de Libreville. U.T.A. emploie pour ses services au sol quarante personnes à Libreville et sept à Port-Gentil.

Légende de la photographie

1971. U.T.A., déjà implantée à Port-Gentil depuis 1959, s’installe à Libreville.

Le directeur de l’Agence, M. Guillaume, entouré de son personnel.

(D.R.)