Ce panier traditionnel se distingue par sa silhouette généreuse, son remarquable travail de tressage et la richesse de ses motifs géométriques.
DESIGN • ARCHITECTURE • PATRIMOINE • TERRITOIRES
DESIGN DU GABON EXPLORE LES FORMES, LES MATIÈRES, L’ARCHITECTURE, LE PATRIMOINE ET LES TERRITOIRES POUR IMAGINER UNE IDENTITÉ GABONAISE CONTEMPORAINE.
AÉROPORT D’ANDEM : EBOMAF PEUT-ELLE RELEVER SEULE LE DÉFI ?
Construire un aéroport ne se résume pas à bâtir une aérogare. Ingénierie, pistes, équipements, sécurité et technologies : quelles expertises faudra-t-il réunir pour réaliser un projet aéroportuaire de cette ampleur ?
LIBREVILLE 2050
Imaginer une capitale équatoriale africaine du XXIᵉ siècle
LIBREVILLE 2050
Imaginer une capitale plus moderne, mieux planifiée, plus verte et mieux connectée.
LOGEMENT AU GABON
Construire des logements accessibles, durables et adaptés aux réalités gabonaises.
URBANISME & TRANSPORT
Routes, échangeurs, transports collectifs, quartiers et nouvelles centralités urbaines.
PATRIMOINE GABONAIS
Préserver, documenter et réinterpréter l’héritage architectural et culturel du Gabon.
vendredi 16 octobre 2026
PETIT PANIER ARTISANAL — ÉLÉGANCE DES FIBRES NATURELLES
Ce petit panier artisanal séduit par la simplicité de sa silhouette, la finesse de son tressage et l'harmonie de ses proportions.
Panier artisanal à cauris — Héritage Africain
Panier artisanal à cauris — Héritage Africain
Ce panier artisanal se distingue par son élégante structure géométrique et son remarquable travail de vannerie traditionnelle.
jeudi 15 octobre 2026
mercredi 14 octobre 2026
SUPPORT
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Preserve. Document. Transmit. Imagine.
Design du Gabon is an independent initiative dedicated to the research, documentation, promotion, preservation, and transmission of Gabon’s cultural and creative heritage.
OUR MISSION
To preserve Gabon’s traditional knowledge, craftsmanship, forms, objects, architecture, and cultural expressions; to document them and contribute to their transmission to future generations.
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Design du Gabon est une initiative indépendante consacrée à la recherche, à la documentation, à la valorisation et à la transmission du patrimoine culturel et créatif gabonais.
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Préserver les savoir-faire, les formes, les objets, les architectures et les expressions culturelles du Gabon ; les documenter et contribuer à leur transmission aux générations futures.
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dimanche 11 octobre 2026
samedi 10 octobre 2026
AEROPORT D'ANDEME
Faire de Libreville le premier grand aéroport africain dont l'architecture exprime simultanément le mouvement de l'oiseau, l'intelligence technologique et l'élégance équatoriale.
vendredi 9 octobre 2026
COLLECTIONS MItsogho
COLLECTION ONKOO TEKE
Une nouvelle expression du luxe africain
Royal Téké propose une alternative au mobilier de luxe conventionnel. Son ambition n'est pas de reproduire les styles européens, mais de développer une signature africaine contemporaine, identifiable par ses matières, ses proportions et son vocabulaire ornemental.
Fauteuil Royal Téké — Le Trône des Ancêtr
Collection : Héritage Royal d'Afrique Centrale
Le Fauteuil Royal Téké est une création de mobilier d'exception inspirée de l'héritage culturel, artistique et politique des peuples Téké d'Afrique centrale, notamment du Gabon, du Congo-Brazzaville et de la République démocratique du Congo.
Journal
🇬🇦 GABON : ET SI NOTRE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE PASSAIT PAR LA MISE EN CONCURRENCE DE NOS VILLES ?
Construire des tours ne suffit pas. Il faut construire des économies.
Lorsqu'on observe la Chine, on constate que son développement ne repose pas uniquement sur Pékin, sa capitale. Shanghai s'est imposée comme un grand centre financier et commercial, Shenzhen comme une puissance technologique et industrielle, Guangzhou comme un centre manufacturier et commercial, et Hangzhou comme un pôle majeur de l'économie numérique.
Ces villes se concurrencent pour attirer les entreprises, les investisseurs, les talents et les capitaux, tout en développant des spécialisations complémentaires.
Pourquoi le Gabon ne pourrait-il pas, lui aussi, développer plusieurs pôles économiques capables de contribuer à la richesse nationale ?
Depuis des décennies, notre développement reste fortement concentré autour de Libreville et de quelques centres économiques. Pourtant, notre territoire possède des ressources naturelles, des positions géographiques et des potentialités économiques qui pourraient permettre l'émergence de plusieurs villes spécialisées.
Le véritable défi du Gabon n'est donc pas seulement de construire de nouvelles infrastructures, mais de créer les conditions économiques qui justifient leur existence.
🇬🇦 IMAGINONS UN GABON ÉCONOMIQUEMENT MULTIPOLAIRE
1. LIBREVILLE — Capitale financière et numérique
Libreville pourrait renforcer son rôle de centre financier, administratif, diplomatique et technologique, en attirant des institutions financières, des entreprises internationales et des services numériques à forte valeur ajoutée.
2. PORT-GENTIL — Capitale énergétique et pétrochimique
Avec son expérience dans l'industrie pétrolière, Port-Gentil pourrait devenir un pôle régional de transformation énergétique, de pétrochimie, d'ingénierie et de services industriels.
3. FRANCEVILLE — Capitale scientifique et technologique du Sud-Est
Franceville pourrait développer un écosystème associant recherche scientifique, formation d'ingénieurs, technologies minières et innovation industrielle.
4. MAKOKOU — Pôle stratégique du fer et des industries minières
Avec les perspectives offertes par le gisement de fer de Bélinga, la région de Makokou pourrait développer une économie minière structurée autour de la logistique, de la formation professionnelle, de la sous-traitance et, lorsque cela est économiquement viable, de la transformation locale.
5. TCHIBANGA — Pôle minier et industriel du Sud
Tchibanga pourrait devenir un centre de services et d'industries liés aux ressources minières du Sud gabonais, notamment aux perspectives de valorisation des ressources ferrifères, sous réserve d'études géologiques, techniques et économiques approfondies.
6. MAYUMBA — Porte maritime stratégique du Sud
Le projet de port en eau profonde de Mayumba pourrait ouvrir de nouvelles perspectives pour la logistique, les exportations et le commerce régional.
Mais un port ne devient pas rentable simplement parce qu'il est construit. Il doit être relié à de véritables corridors économiques et disposer de volumes commerciaux suffisants.
7. OYEM — Carrefour agro-industriel et commercial du Nord
Grâce à sa position géographique, Oyem pourrait renforcer son rôle dans l'agriculture, la transformation agroalimentaire et les échanges commerciaux avec les pays voisins.
8. MOUILA — Pôle agricole et agroalimentaire
Mouila pourrait accueillir des unités de transformation des produits agricoles, des centres de stockage, des entreprises de conditionnement et des industries alimentaires.
9. LAMBARÉNÉ — Capitale de la recherche biomédicale et de l'écotourisme
En s'appuyant notamment sur son héritage médical et ses ressources naturelles, Lambaréné pourrait développer les sciences de la santé, la recherche biomédicale et un tourisme écologique structuré.
⚠️ LE DANGER : CONSTRUIRE DES VILLES SANS CONSTRUIRE LEUR ÉCONOMIE
L'une des grandes erreurs que doivent éviter les pays africains est de confondre modernisation architecturale et développement économique.
Une tour de 40 étages n'est pas nécessairement un signe de prospérité.
Un centre financier sans entreprises, une zone industrielle sans industries ou un port sans marchandises peuvent devenir des investissements coûteux dont les charges pèsent durablement sur les finances publiques.
Avant de construire, nous devons nous poser des questions fondamentales :
Quelle activité économique justifie cet investissement ?
Combien d'emplois durables seront créés ?
Quelles entreprises viendront réellement s'installer ?
Quelle richesse supplémentaire sera produite ?
Quels seront les coûts d'exploitation et d'entretien ?
Comment cet investissement améliorera-t-il les conditions de vie des populations ?
Le développement ne doit pas être mesuré uniquement en mètres de béton, mais aussi en productivité, en emplois, en revenus et en qualité de vie.
LA CONCURRENCE ÉCONOMIQUE ENTRE NOS VILLES : UNE OPPORTUNITÉ
Pourquoi Libreville devrait-elle concentrer presque toutes les ambitions économiques nationales ?
Pourquoi un jeune ingénieur devrait-il nécessairement se rendre à Libreville pour espérer construire sa carrière ?
Pourquoi Makokou, Tchibanga, Mouila ou Oyem ne pourraient-elles pas attirer leurs propres investisseurs et développer leurs propres écosystèmes d'entreprises ?
Il ne s'agit pas de construire neuf centres financiers identiques.
Il s'agit de permettre à chaque ville de développer ses avantages économiques, tout en améliorant la qualité de ses infrastructures, de ses services et de son environnement entrepreneurial.
Une ville spécialisée dans l'agro-industrie peut être aussi stratégique pour la nation qu'une ville spécialisée dans la finance.
🇬🇦 POUR UN GABON POLYCENTRIQUE À L'HORIZON 2050
Le Gabon gagnerait à envisager un véritable schéma national de compétitivité territoriale, fondé sur des études économiques rigoureuses, la spécialisation productive des villes et leur interconnexion.
Cela suppose des routes fiables, une énergie accessible, des infrastructures numériques, des établissements de formation adaptés et des mécanismes de financement responsables.
Il faut aussi éviter que chaque ville reproduise les mêmes projets coûteux dans l'espoir de devenir une nouvelle capitale économique.
Notre ambition ne devrait pas être de copier Shanghai ou Shenzhen, mais de comprendre les mécanismes qui ont permis à différentes villes de devenir des centres de production, d'innovation et de création de richesse.
Le Gabon n'a pas besoin d'une seule ville qui brille pendant que les autres attendent. Il a besoin d'un réseau de villes qui produisent, innovent, échangent et prospèrent ensemble.
La grandeur d'une nation ne se mesure pas seulement à la beauté de sa capitale, mais à sa capacité à développer l'ensemble de son territoire.
Construisons des économies avant de construire des symboles.
Le Gabon de demain doit être un pays de villes productives, et non simplement un pays de grands bâtiments.
#Gabon2050 #DéveloppementÉconomique #Urbanisme #Investissement #Afrique
jeudi 8 octobre 2026
Collection OMPOLO
L'élégance ancestrale réinventée.
Pièce de mobilier d'exception, le Fauteuil Royal Héritage célèbre la rencontre entre l'artisanat africain et le design contemporain de luxe.
mercredi 7 octobre 2026
Le roi Denis
Le rois Denis
Quelques chefs gabonais acquirent ainsi une certaine notoriété jusqu’au-delà de leurs tribus respectives, tels les divers « rois » de l’Estuaire du Gabon qui traitèrent avec les autorités de la Marine, aux débuts de la colonisation française.
dimanche 4 octobre 2026
SUPPORT DESIGN DU GABON
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vendredi 2 octobre 2026
Coiffe cérémonielle masculine mpongwè
Ce chapeau blanc à calotte plissée et volumineuse se caractérise par un large bandeau ajusté autour de la tête, surmonté d’une partie supérieure souple formée de nombreux plis et fronces.
jeudi 1 octobre 2026
mercredi 30 septembre 2026
Schweitzer, Albert
Schweitzer, Albert, 14.1.1875 - 4.9.1965, médecin, théologien et musicien allemand, son hôpital à Lambarène, Gabon, Afrique, 18.9.1964,

















































